Курский излом - Страница 51

Многие отмечают эту замечательную черту характера Ивана Михайловича. Он был человеком легким в общении, юмор и самоирония быстро располагали к нему собеседника. Веселый нрав помогал не только ладить с людьми, но и стойко переносить все то, что ложилось на его плечи в те суровые годы.

Точно подмечена и еще одна важная особенность командарма: ему действительно в жизни везло. Но удачи и победы не сыпались с неба, они давались напряженным, каждодневным физическим и интеллектуальным трудом, бессонными ночами, огромным нервным напряжением.

Но командовать первой гвардейской генералу И. М. Чистякову довелось недолго, 15 октября 1942 г. он принимает 21‑ю А. Это было очень важное назначение в его военной карьере. Почти три года отдал Иван Михайлович службе в этой армии. В том числе и благодаря его тяжелому ратному труду уже через полгода она была преобразована в 6‑ю гвардейскую. Важнейшими этапами в военной карьере командарма стали битвы на Волге и под Курском. 21‑я армия участвовала в Сталинградской битве с первого до последнего дня. В ходе оборонительного периода в составе Донского фронта (К. К. Рокоссовский) вела тяжелые бои за овладение станицей Клетской. В конце октября 1942 г. была подчинена Юго — Западному фронту, которым командовал Н. Ф. Ватутин. В ходе контрнаступления 19–21 ноября 1942 г. она действовала на направлении главного удара фронта. Введенный генералом И. М. Чистяковым в середине дня 19 ноября в прорыв 4‑й тк успешно переправился за Дон и, развивая успех, в 16.00 23 ноября соединился с 4‑м мехкорпусом Сталинградского фронта. В результате кольцо окружения немецкой 6‑й А замкнулось. Затем войска армии, вновь в составе Донского фронта, участвовали сначала в рассечении группировки Паулюса, а затем и в ее уничтожении. За успешное управление войсками в боях под Сталинградом Иван Михайлович был награжден первой в своей жизни полководческой наградой.

«Накануне отъезда, [141] — вспоминал он, — мне вручили орден Суворова 1‑й степени под номером 21. Товарищи шутили: командующий 21‑й армией получил орден Суворова 21‑м указом, подписанным 21‑м января, кругом очко…»{114}

11 марта 1943 г. И. М. Чистяков по телефону получил приказ спешно перебросить армию южнее Курска, где возникла тяжелая обстановка. В течение шести часов был разработан маршрут движения, отданы распоряжения и дивизии двинулись в путь. Войска шли пешком, в основном ночью, соблюдая светомаскировку. Армия была включена в состав Воронежского фронта, которым в тот момент командовал генерал Ф. Ф. Голиков, и получила задание закрыть брешь, образовавшуюся в результате прорыва немцев на стыке Воронежского и Юго — Западного фронтов и захвата 16 марта их подвижными соединениями Белгорода. Командарм выдвинул в направлении Белгорода 155‑й гв. сп подполковника Г. Г. Пантюхова из 52‑й гв. сд, который, с ходу развернувшись, оседлал шоссе Белгород — Курск в районе села Шопино. В течение 18 марта на этих рубежах гвардейцам удалось отбить несколько атак боевой группы дивизии СС «Мертвая голова» и даже захватить пленных. Встретив организованное сопротивление, эсэсовцы прекратили дальнейшее наступление в направлении Обояни, и фронт в полосе 21‑й А стабилизировался. Противоборствующие стороны приступили к созданию оборонительных полос, начался период, который в исторической литературе получил название оперативной паузы перед Курской битвой.

Следует сказать, что и здесь, на Белгородчине, удача не отвернулась от командарма. В преддверии одной из самых грандиозных и кровопролитных баталий Великой Отечественной войны, в которой ему предстояло играть одну из ключевых ролей, он получил добрую весть. Уже через несколько дней судьба вновь свела его с Н. Ф. Ватутиным. 27 марта генерал вступил в командование теперь уже Воронежским фронтом. У И. М. Чистякова еще в ходе Московской битвы, когда он был комдивом (8‑й гв. сд), с Николаем Федоровичем сложились нормальные рабочие отношения. И надо отметить: они очень помогли ему и в период подготовки к летним боям, и особенно в ходе отражения его армией мощного удара ГА «Юг». Он с большим уважением отзывался о человеческих качествах и полководческих способностях своего командира. Уже после войны писал:

«Какой большой военной культурой, широтой оперативного кругозора он обладал! Н. Ф. Ватутин умел удивительно просто [142] и ясно излагать обстановку, предвидеть развитие событий и, что не менее важно, вселять уверенность в успех задуманного.

И еще было одно замечательное качество у Николая Федоровича. Он умел слушать других, не давить своими знаниями и авторитетом. С ним мы, его подчиненные, чувствовали себя свободно, что, понятно, развязывало инициативу. Даже когда он подсказывал верное решение, то делал это, как и К. К. Рокоссовский, так незаметно и в то же время убедительно, что подчиненный принимал его решение как свое»{115}.

Об участии И. М. Чистякова в Курской битве подробно остановлюсь в следующих главах, а сейчас отмечу, что в должности командира 6‑й гв. А он оставался до конца войны. Принимал участие в составе 1‑го, 2‑го Прибалтийских и Ленинградского фронтов в Ленинградско — Новгородской, Белорусской и Прибалтийской наступательных операциях.

Не каждому командарму доводилось участвовать в таком количестве крупномасштабных операций. Это свидетельствует не только о его профессиональном мастерстве, умении выполнить поставленную командованием задачу, но и таком важном при коллективной работе качестве характера, как уживчивость, способность ладить с разными людьми. Он действительно умел найти подход и к маршалу, и к рядовому. Иван Михайлович в армии пользовался большим уважением. Пройдя путь до командарма, он не забыл свое солдатское прошлое, не «забронзовел», не утратил способность сопереживать и никогда не проходил мимо, если его помощь была необходима. Мне не раз приходилось слышать рассказы «чистяковцев» о его человечности, душевной щедрости, способности ценить тяжелый труд подчиненных. На одной из встреч ветеранов Курской битвы бывшие бойцы 60‑го отдельного дивизиона бронепоездов, который в начале июля 1943 г. находился в составе 6‑й гв. А, рассказывали такой случай. В целях маскировки обоим его бронепоездам запрещалось находиться на крупных станциях Ржава, Прохоровка и Беленихино. Поэтому все необходимое: продовольствие, уголь, снаряды, складировалось в лесопосадочных полосах у железнодорожного полотна, а вот воду для паровозов приходилось набирать из реки. Процесс этот был многочасовой и трудоемкий: весь личный состав выстраивался в цепочку и ведрами заливали огромный тендер, а потом еще и запасные емкости. За этой работой и застал однажды командарм личный состав одного из бронепоездов. Генерал был удивлен, почему до сих пор командование дивизиона не позаботилось о механизации [143] процесса. Не услышав внятного ответа, он отчитал, но без злобы, стоявших рядом командира и начальника штаба, а потом отдал какие–то распоряжения одному из офицеров своей опергруппы. А на второй день в дивизион доставили пожарные насосы, которые за полчаса заправляли паровоз.